بندر کاسپین به شبکه ریل سراسری وصل شد / تصاویر

به گزارش خبرآنلاین از انزلی، با حضور دکتر محمد باقر نوبخت،معاون رییس جمهور و رییس سازمان برنامه و بودجه، دکتر محمد ولی روزبهان رییس هیأت مدیره و مدیرعامل این سازمان،دکتر ارسلان زارع استاندار گیلان،مهندس خیرالله خادمی معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل عملیات ریل گذاری مسیر رشت به مجمتع بندری کاسپین منطقه آزاد انزلی آغاز شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

دکتر محمدباقر نوبخت با بیان اینکه تکمیل شبکه‌های ریلی در استان‌هایی که از آن محروم بودند در راستای اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی، در حال انجام است، اظهار داشت: در میان پروژه های در حال احداث، تکمیل خط ریل کریدور شمال جنوب یکی از اولویت‌های بسیار مهم است چراکه با اتصال خط ریل سراسری به منطقه آزاد انزلی،در واقع شاهد اتصال خط آهن خلیج فارس به دریای خزر خواهیم بود که علاوه بر تمام کشورهای حاشیه خزر، زمینه دسترسی آسان کشور چین به خلیج فارس را فرآهم می شود.

رییس سازمان برنامه و بودجه اضافه کرد؛ اهمیت اتصال بندر کاسپین به راه آهن سراسری به ورود قطار به بندر کاسپین و پس از آن بندر انزلی و آستارا است تا در نتیجه کالاهای کشورهای حاشیه خزر به این بندر منتقل و از بندر کاسپین به سایر نقاط کشور ارسال گردد، موضوعی که عمران و آبادانی،رونق اقتصادی و افزایش اشتغال گیلان را بهمراه خواهد داشت.

معاون رییس جمهور با اشاره به تأمین اعتبار ریل گذاری این مسیر ریلی، تصریح کرد کرد که با تکمیل قطعه نهایی رشت به بندر کاسپین، تا پایان سال جاری مسیر ریلی خلیج فارس به دریای خزر کامل شده و صدای سوت قطار در بندر کاسپین شنیده می شود.

وی ضمن تبریک به ملت ایران به مناسبت توسعه خطوط ریلی کشور، افزود: با برقراری این اتصال علاوه بر اینکه شهرک هایصنعتی و واحدهای تولیدی گیلان می توانند تولیدات خود را به اقصا نقاط کشور از طریق خط ریلی انتقال دهند،بلکه با برقراری ارتباط جهانی در این مسیر،کشورهای همسایه می‌توانند از این مسیر ترانزیتی استفاده کنند، موضوعی که برای ما بسیار پراهمیت است.

بنابراین گزارش آغاز پروژه بزرگ ریل گذاری اتصال ریل به منطقه آزاد انزلی تحقق یکی از وعده های دولت و مهمترین اقدام در مسیر وصل شدن بنادر جنوبی به دو بندر محدوده این منطقه یعنی مجتمع بندری کاسپین و بندر انزلی و گامی بلند در فعال سازی کریدور شمال جنوب ارزیابی می شود، مسیر ترانزیتی که با بهره برداری از آن زمینه افزایش درآمدهای ارزی،گسترش اشتغالزایی در سطح کشور و تثبیت جایگاه ژئوپولیتیک ایران در معادلات ترانزیتی آسیا و اروپا پدید خواهد آمد.

پروژه راه آهن رشت از پیربازار رشت به بندر کاسپین منطقه آزاد انزلی به طول ۳۷ کیلومتر است که حداکثر سرعت طراحی شده برای قطارهای مسافری ۱۶۰ کیلومتر و برای قطارهای باری ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت می باشد و هم اکنون عملیات زیر سازی این پروژه انجام شده است.

گفتنی است دکتر نوبخت با همراهی نمایندگان شهرستان های رشت و انزلی و مسؤلین استانی و کشوری از بخش در حال ساخت این پروژه در محدوده منطقه آزاد انزلی که در حدود دو کیلومتر می باشد نیز بازدید به عمل آورد.

48

کد خبر 1431064

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: مناطق آزاد منطقه آزاد انزلی بندر کاسپین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۲۴۹۰۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطار پنج ستاره به شبکه ریلی همدان اضافه می‌شود

  مسلم مخفی روز دوشنبه در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در حال حاضر قطار همدان همه روزه در حال سرویس دهی به مسافران است گفت: روزانه این قطار ۴۰۰ نفر ظرفیت دارد که این تعداد برای جمعیت همدان و شهر‌های هم جوار کفایت نمی‌کند.

او با اشاره به نارضایتی شهروندان از ارائه خدمات توسط راه آهن همدان گفت: در جلسه‌ای با مدیرکل راه آهن مسائل و دغدغه‌های مردم مطرح و پیگیری شد که امیدواریم به زودی برطرف شود.

فرماندار همدان با بیان اینکه ترمینال ایستگاه راه آهن همدان ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد گفت: این ساختمان که از محل سفر رئیس جمهور نیز اعتبار دارد، به زودی تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

مخفی با انتقاد از عملکرد شرکت ساخت و توسعه زیرساخت گفت: متاسفانه پروژه راه دسترسی به راه آهن همدان استاندارد لازم را ندارد البته برخی اقدامات ایمنی انجام شده است.

او گفت: مجموعه عوامل راه آهن همدان به دنبال رضایتمندی مسافران هستند و امیدواریم با ایجاد زیرساخت‌های لازم این امر به طور کامل محقق شود.

فرماندار همدان گفت: راه آهن همدان به ملایر نیز به طول ۷۵ کیلومتر در ۲ قطعه کارگاهی در حال ساخت است که قطعه یک ۴۵ درصد و قطعه دوم ۲۰ درصد پیشرفت دارد.

منبع ایرنا

باشگاه خبرنگاران جوان همدان همدان