Web Analytics Made Easy - Statcounter

توسعه همکاریهای ترانزیتی و لجستیکی مجتمع بندری كاسپین با بنادر قزاقستان در بازدید هیأت تجاری قزاقستان مطرح شد. به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی در راستای توسعه همکاری مجتمع بندری کاسپین با بنادر اکتائو و کوریک قزاقستان و توسعه خط حمل و نقل کانتینری بنادر منطقه آزاد انزلی و بنادر قزاقستان و تسهیل تجارت از مسیر کریدور چین، قزاقستان، ایران و توسعه ترانزیت کالا و مبادلات تجاری دوکشور؛ هیات تجاری از کشور قزاقستان وارد منطقه آزاد انزلی شده و از زیرساخت‌های بندری همچون اسکله ها، مخازن، سیلو و انبار‌های مجتمع بندری کاسپین و مجموعه نمایشگاهی بازدید و از آخرین اقدامات سازمان منطقه آزاد انزلی در توسعه همکاری‌های با محوریت منطقه آزاد انزلی گفتگو کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


مهندس امین افقی، معاون امور بندری و حوزه خزر سازمان منطقه آزاد انزلی ضمن تشریح موارد مورد بررسی در کمیسیون مشترک دو کشور و مجموعه توافقات قبلی بین دو بندر آکتائو و کاسپین و خلق مزیت‌های رقابتی برای توسعه مراودات تجاری اشاره و افزود: با توجه به نقش محوری قزاقستان در پروژه یک کمربند – یک جاده دولت چین؛ بندر کوریک در نزدیکی بندر قدیمی آکتائو ساخته شده و با عنایت به توسعه زیرساخت‌های لجستیکی در این دو بندر از سوی دولت قزاقستان، سازمان منطقه آزاد انزلی اقدامات متعددی را به منظور گسترش زیرساخت‌های ریلی و لجستیکی در بندر کاسپین که به عنوان یک بندرنسل سوم در مجاورت بندر انزلی و نقش مکمل این بندر باسابقه جهت توسعه تجارت در دریای کاسپین در دستور کار قرار داده است.
دبیر شورای لجستیک سازمان با اشاره به راه اندازی کریدور چین – قزاقستان – بندر کاسپین اظهار داشت: این سازمان از سال ۱۳۹۷ با استفاده از حمل و نقل ترکیبی از مسیر بنادر قزاقستان بیش از ۱۲ هزار تی‌ای یو کانتینر به چین صادر و یا وارد کرده که با اتصال ریل به بندرکاسپین و تکمیل اسکله رو-رو مبادله تجاری و‌ترانزیت کالا از این مسیر افزایش قابل توجهی خواهد داشت.
مهندس وحید طالب پور معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد انزلی ضمن معرفی مزیت‌های این منطقه در زمینه سرمایه گذاری، صدور مجوز‌ها و ثبت شرکت‌های خارجی را بیان کرده و افزود: بهره مندی از ۱۶۰ شرکت تولیدی فعال، طرح احداث سومین شهرک صنعتی بهمراه اتصال مجتمع بندری کاسپین به خط ریل سراسری در کنار نقش محوری این منطقه در مناسبات تجاری ایران با کشور‌های عضو اتحادیه اقتصادی اوراسیا، نه تنها زمینه ساز اتصال سواحل جنوبی خلیج فارس به دریای خزر را فرآهم می‌کند بلکه با تکمیل زیرساخت‌های کریدور شمال جنوب، منطقه آزاد انزلی را به قطب مراودات ترانزیتی، تولیدی کشور‌های حوزه جنوب و غرب آسیا و با اوراسیا تبدیل می‌کند.
وی تصریح کرد: با توجه به موقعیت جغرافیایی این منطقه، منطقه آزاد انزلی دروازه ورود به ایران بوده و می‌توان در حوزه‌های مختلف فرآوری محصولات کشاورزی، دامی و ماهی، تولید محصولات صنعتی بهمراه برگزاری نمایشگاه‌های مشترک میان دو کشور و اعضای اتحادیه اقتصادی اوراسیا و کشور‌های حاشیه دریای خزر، مهمترین محور‌های همکاری دو جانبه بزرگترین بنگاه اقتصادی شمال ایران با قزاقستان و اقتصادی‌های منطقه‌ای ارزیابی می‌شود.
گفتنی است هیأت قزاق از حوزه صنعت و تجارت در منطقه آزاد انزلی و ظرفیت‌های موجود در مجموعه مرکز همایش‌ها و نمایشگاهی و منطقه جهت برگزاری نمایشگاه‌های مشترک و سرمایه گذاری در منطقه آزاد انزلی بازدید کرد.

منبع: پول نیوز

کلیدواژه: انزلی کاسپین منطقه آزاد انزلی ترانزیت منطقه آزاد سازمان منطقه آزاد انزلی بنادر قزاقستان مجتمع بندری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۹۶۹۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نورمحمدی: در جام حذفی هدفی جز قهرمانی نداریم

مدافع تیم فوتبال ملوان بندر انزلی تأکید کرد، هدف شاگردان مهدی تارتار در جام حذفی تنها دستیابی به عنوان قهرمانی است. - اخبار ورزشی -

حامد نورمحمدی در گفت‌وگو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری تسنیم، درباره تساوی یک - یک تیمش برابر هوادار اظهار داشت: متأسفانه در دقایق ابتدایی غافلگیر شدیم و گل خوردیم، اما در ادامه تیم برتر میدان بودیم که متأسفانه موقعیت‌های زیادی را از دست دادیم. پس از گلزنی تیم هوادار با حمایت و تشویق جانانه هواداران گل مساوی را زدیم، اما دیگر فرصتی برای زدن گل دوم نبود. طبیعتاً تساوی بهتر از باخت است، ولی تیم ما در این بازی مستحق برد بود.

مس با نویدکیا بالاخره باخت/ ملوان از شکست خانگی گریخت

 

وی در ادامه با اشاره به نتایج خوب ملوان در فصل جاری خاطر نشان کرد: در ابتدای فصل تیم دیر بسته شد و خیلی‌ها فکر نمی‌کردند این‌قدر خوب نتیجه بگیریم. با اینکه مثل خیلی از تیم‌ها شرایط مالی ایده‌آلی نداشتیم، اما فراتر از حد انتظار نتیجه گرفتیم و تلاش می‌کنیم تا در ادامه مسابقات این روند را تداوم بخشیده و بتوانیم حتی یک رتبه در جدول صعود کنیم.

مدافع تیم فوتبال ملوان بندر انزلی راجع به وضعیت این تیم در جام حذفی تصریح کرد: در این جام هدفی جز قهرمانی نداریم و تارتار هم تأکید کرده است که باید قهرمان شویم. در مرحله بعدی جام حذفی باید با سپاهان روبه‌رو شویم که بازی سختی است، ولی هدف ما رفتن به فینال و رسیدن به قهرمانی است.

نورمحمدی با اشاره به مشکلات باشگاه ملوان تصریح کرد: ملوان یک تیم قدیمی و ریشه‌دار است و تمام مردم انزلی با این تیم زندگی می‌کنند. ملوان نیاز مبرمی به توجه ویژه مسئولان استانی دارد تا از لحاظ امکانات و مسائل سخت‌افزاری وضعیت بهتری پیدا کند. استان گیلان و بندر انزلی پتانسیل بالایی دارند و حیف است که باشگاه بزرگی مثل ملوان به‌عنوان مثال یک زمین تمرین نداشته باشد.

انتهای پیام/

دیگر خبرها

  • نورمحمدی: در جام حذفی هدفی جز قهرمانی نداریم
  • افتتاح آرش مال نقطه عطف توسعه تجاری فرهنگی منطقه آزاد انزلی
  • نقش توسعه مسیر ترانزیتی ریمدان در رقابت گوادر-چابهار چیست؟
  • افتتاح آرش مال تحولی بزرگ در خدمات متفاوت و تجربه‌های نوین برای گردشگران
  • پیشرفت ۶۸ درصدی پایانه صادرات و ترانزیت کالا در بندر بوشهر
  • پیشرفت ۹۰ درصدی اسکله مجتمع بندری نگین بوشهر
  • پروژه پایانه صادرات و ترانزیت در بوشهر ۶۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد
  • (تصاویر) ماهی‌های دودخانه در بندر انزلی
  • فعالیت۱۶ محدوده معدنی در مجتمع سنگان خواف
  • ۱۵۴ همت در پروژه های بندری سرمایه گذاری می شود